dilluns, 18 de juny del 2012

De Beaufort SC a Washington DC (anada i tornada)




Hola!

Fa una setmana que vam deixar el vaixell a Downtown-Marina de Beaufort (South Carolina):


 
El nostre compromís a Washington ens obligava a llogar un cotxe i fer la resta del trajecte per carretera.
I com entendreu ... ja siguis a prop o ben lluny de casa:

 -"Quien tiene un amigo tiene un tesoro"

Gràcies a l'Assumpta i al Manel hem pogut gaudir d'uns dies de la nostra estada a Washington:

 


Lloc on havíem concertat prèviament fer els exàmens de final de curs del Boris:




Després de tants mesos navegant ara oloràvem la terra:





Llàstima de no tenir més tremps per quedar-nos a visitar aquesta gran ciutat. Espero poder-hi tornar aviat.
De retorn cap el vaixell passàrem per Kinsale (Chesapeake Bay). On portarem el Miccoa per passar l'època d'Huracans:





Al costat del Misty Lady




I d'allà enfocarem la nostra propera singladura:




Doncs ja sabeu que us anirem explicant més detalls en les properes entrades.
Salut i que passeu una bona setmana.

L'equip del Miccoa.

divendres, 15 de juny del 2012

De Fort Pierce a ...

Què tal?

Vam deixar el Fondeig de Fort Pierce:




Després de passar un borrasca:
.

Tot i la marea alta sabíem que passàvem, ja no era la primera vegada:





A Harbourtown repostarem gasoil, ja que en el canal d'entrada de la mateixa marina de Fort Pierce no havia suficient fons per passar amb seguretat:




El Frank, un senyor ja gran, es va quedar amb una cara de “moniato” quan li vam dir que veníem de Barcelona i que portàvem més de sis mesos navegant.
Fins i tot ho anava dient als seus companys.
Amb tota amabilitat ens preguntava si necessitàvem alguna altra cosa a part de gasoil.

I desitjant-nos molta sort ens vam acomiadar. “See you next year
Amb el pessigolleig de les gotes de pluja que em queien per la cara pensava: - un cel clar és el que necessitem.
Amb el corrent de la marea que començava a baixar vam posar rumb cap la sortida a mar obert.
Tot i que quedaven alguns núvols tenia a la ment la previsió que havíem descarregat uns minuts abans; podia caure alguna pluja però de poca importància, per l'endemà, dissabte, quedarien alguns núvols acompanyats de vent d'entre 15 i 18 nusos que aniria a la baixa cap el diumenge i el cel s'aniria aclarint així que avancés el dia. O sigui que semblava una previsió prou bona per navegar i fins i tot per posar-se dins la zona de corrent a favor.

 
Recordo quan el Boris va preguntar als capitans (de vaixell de pesca i  de mercant) del Troll:
-Antes de salir a mar ¿miráis la previsión del tiempo?
I un d'ells respongué: - Sí, claro que la miramos. Pero tanto da, porque haya lo que haya nosotros salimos.


Vam tenir la primera nit relativament tranquil·la, Tot i la pluja fina que ens va acompanyar durant unes tres hores. El vent i l'onada feien que el Miccoa avancés a 6 nusos de velocitat.
Em mirava el cel esperant veure algun estel entre els núvols, però res de res.
Amb ganes de navegar i fer milles, ens ho miràvem amb optimisme.

-Sembla que veig un clar de cel, espero que cada vegada es faci més gran!
Però les masses de núvols anaven guanyant terreny i atrapaven la nostra atenció.
Tot i així les veles anaven fent feina, guanyant milles.
- Si sembla una fàbrica de núvols! Vaig exclamar.



Havíem de començar a pensar en alguna altra possibilitat de recalada. Tenint en compte que fos un lloc prou bo d'accés, d'arribar-hi de dia i que ens vingués a rumb. (Quasi res).
Però donàvem temps al temps, tenint en compte que podia millorar. 
I així vam navegar durant tota nit. Una nit mullada, amb onades encrestades i vent de 21 nusos de nord nord-est. Un vent que havia de caure sensiblement i anar rolant cap a sud-est. I que no va fer ni una cosa ni l'altra
La primera precaució del capità va ser de no deixar-se enllaminar pel corrent a favor. Un canvi de temps i direcció del vent ens podria jugar una mala passada. Per tant vam modificar un xic el rumb per caure a babord i sortir de la zona de corrent del golf.
Mentre nosaltres continuàvem pensant que podíem arribar a Morehead- Beaufort,  North Carolina, els núvols continuaven ben presents i presumptuosos
 
Aleshores intentàvem esquivar-los, no volíem exposar-nos a qualsevol festa tempestiva.
Cap a mitja tarda ja ens va començar a “pujar la mosca al nas”.
Sembla va que ens barraven directament el pas de nord, de nord-oest i nord-est:

 

 
.
No hi havia manera de despistar els núvols. Tot el contrari; ens van anar perseguint.

Cas a les sis de la matinada havíem pres la decisió de posar rumb cap a la costa, cap a Beaufort River, (casualment un altre Beaufort del que havíem decidit inicialment) allà trobaríem bon refugi i podríem cercar algun altre mitjà de transport per arribar a Washington; on els Boris s'havia de presentar per fer els exàmens finals de curs.




Quan era petita detestava fer canvi de plans.
Quan era jove m' empipava desfer els plans.
Ara aprenc a valorar pros i contres de capgirar els plans

  
La companyia d'una colla de dofins de panxa rosa ens van alegrar el dia.



Si havíem tingut unes hores de llum del sol ràpidament foren invertides per l'acumulació de masses ennuvolades que ens reberen a l'entrada del riu.
Amb la baixada de la marea vam disminuir sensiblement la nostra velocitat. La qual cosa va fer que entréssim al fondeig amb la foscor del capvespre.
-Com ens ho fem que sempre entrem just? Preguntà el Boris.
La resposta fou: - Si més no ja estem aquí i com que cap de les marines ens contesta ... sigui de qui sigui aquesta boia aquesta nit ens farà el seu servei.




Dormirem fins que esclataren els trons i les gotes de pluja rebotien per la coberta del vaixell.
A primera hora del matí ja érem a la Marina de Beaufort per llogar un cotxe i fer milles -aquesta vegada terrestres- per arribar a Washington.



Com veieu... només cal sortir de casa perquè et passin coses.
I és que no s'acaba l'aventura!
Aquí des de la capital dels EEUU d'Amèrica esperem poder tornar aviat amb el Miccoa i seguir navegant fins a Kinsale.

Fins aviat!
Miccoa


divendres, 8 de juny del 2012

Fondejats a Fort Pierce


Hola família i amics!

Des de l'Estat de Florida, la que va ser descoberta per Juan Ponce de León el diumenge de Rams (Pasqua Florida, possiblement d'aquí ve el nom) el 1513 i va ser cedida als EEUU l'any 1819.
Aleshores la major part de la població espanyola va emigrar a Cuba i l'empremta espanyola s'ha acabat perdent.
La seva economia es basa més que tot en el turisme. Una altra industria important són els cítrics i la producció de sucs.

Esmorzem amb les darreres reserves que ens queden de vitamines fresques:



Després de dormir plàcidament – sense haver de pensar si et toca fer guàrdia- els primers rajos de llum comencen a esmicolar-se entre els núvols:

 


Les previsions meteorològiques que ens han fet recalar en aquesta part de la costa ens diuen que tindrem uns dies de pluja i vent juntament amb el pas d'una turmenta.
Aprofitem per anar amb el dingui a carregar alguns queviures. Els preus de les poques botigues que vam entrar de les Bahames eren desorbitats (a dòlar la taronja), per tant vam comprar tan sols el que necessitàvem fins arribar a la costa americana, Aquí hem pogut comprar el que més es troba a falta a alta mar: la fruita i la verdura.



Perquè com ja haureu vist de peix fresc no ens en falta:

 

Evidentment passem per la zona del pont.
Observant-lo des d'una altra perspectiva i amb més tranquil·litat:

 

Cauen algunes gotes, la superfície de l'aigua és queda ben plana, alguns pelicans es netegen i s'espolsen les ales:



D'altres juguen a planejar a ras de l'aigua



Fins i tot et dóna la sensació que estàs envaint el seu terreny de joc.
Sense remoure quasi bé l'aigua dos dofins passen prop de nosaltres amb una suavitat que t'atrapa la mirada.

De retorn cap el Miccoa ens el mirem de lluny i els ulls se'n van cap a la part més alta del màstil:




Ni una xispa de vent se sent aquesta nit, les mosquiteres ens protegeixen d'aquests insectes tant empipadors.
La calma dura fins ben entrada la nit.
Abans d'anar a dormir li dic al Jordi que deixi 5 metres més de cadena.
Cap a les 5, 40 de la matinada el so del vent ens desperta i comença a ploure, quasi no tenim temps de posar-nos l'anorak, la velocitat de la ràfega de vent és tan forta que per precaució ell engega el motor, mentre jo busco un punt de llum de l'exterior per no perdre la referència de la nostra posició.
 - dóna'm un ganivet, ràpid!
El “toldo” s'està trencant i perilla d'enrotllar-se amb el generador.
El Boris es desperta. Ens posem els “lifejackets”
El vent i l'aigua sacsegen el vaixell.
Cap comentari entre nosaltres. Això no ho havíem experimentat mai. Tan sols un pensament: - que l'àncora estigui ben agafada.
El so és ensordidor.
Amb la visibilitat que ens permet la llum del dia es veu com cau la pluja i el vaixell que tenim més a prop.
Quasi amb la mateixa velocitat que ha arribat se'n va.
I sento: - 54 nusos!
Deixa de ploure i sortim a coberta. Ens hem desplaçat una mica, això vol dir que hem “garrejat”. Esperem uns minuts perquè tot es calmi i ens preparem per tornar a fondejar.
Les aus que volen prop del vaixell ens diuen que ja ha passat.
Al llevar l'àncora me n'adono que estava ben endinsada en el fang del fons. Ha fet la seva feina.
Acabem de fondejar i torna a ploure.
Ens eixuguem, entrem dins i esmorzem:


Quina manera de despertar-nos. Res a veure amb la primera nit:

 

Que passeu un bon cap de setmana.
Nosaltres - si el temps ho permet- continuarem navegant.

Fins la propera recalada,
Miccoa